Wiedzieć, jak prawidłowo hamować na łyżwach, konieczne jest, jeśli chcesz jeździć bez upadku, siniaki i urazy. Nauka hamowania na rolkach lub łyżwach jest konieczna, zanim zaczniesz uczyć się poważniejszych elementów.
Jak nauczyć się hamować na łyżwach?
Naucz się zwalniać łyżwy, których potrzebujesz od podstaw, których uczy się początkujących. Aby zatrzymać, musisz przestać pchać i podnosić prędkość, a siła tarcia prędzej czy później spowoduje zatrzymanie. Jednak droga zatrzymania może być dość długa. Aby zatrzymać się szybciej, spróbuj rysować łyżwy "ósemki" lub przenieść ciężar ciała tylko na jedną łyżwę, mocno naciskając.
Jeśli jeździsz na łyżwach, zatrzymanie zostanie wspomagane przez zęby na palcach lub z tyłu ostrza. Cokolwiek wybierzesz do hamowania - skarpety lub pięty - do wyciskania na lodzie, nie jest to konieczne, lekko odbierając nogę hamującą do przodu lub do tyłu. Droga hamowania z takim hamowaniem wynosi około 3-6 metrów.
Jak przeszkadzać w jeździe na łyżwach?
W tych przypadkach, w których konieczne jest szybkie i gwałtowne hamowanie, powyższe metody nie będą dla ciebie skuteczne. Na łyżworolkach w tym przypadku możesz wypróbować metodę przyjętą przez narciarzy. Aby przyspieszyć hamowanie, przysiadź, oprzyj się o tylne końce ostrzy w lodzie i przynieś skarpetki do siebie.
Poniższa metoda gwałtownego hamowania przy dużej prędkości jest odpowiednia dla każdego typu łyżwy. Jeśli to konieczne, wyhamuj, połóż prawą stopę do przodu tak, aby ostrza były prostopadłe do siebie i oprzyj się o wnętrze ostrza odsłoniętej nogi. Prawym ruchem stopy opiszę półokrąg i odwróć, ale uważaj, ponieważ możesz stracić równowagę i spaść.
Początkujący hokeiści zazwyczaj uczą się hamować na rolkach na boki, ponieważ ta metoda jest najskuteczniejsza w warunkach gry. Aby hamować w ten sposób z dużą prędkością, musisz rozstawić nogi o szerokości 30-40 cm i skręcić prostopadle do kierunku ruchu, opierając się ostrzami łyżwy w lodzie. Ciało podczas hamowania bokiem powinno być lekko odchylone do tyłu, w przeciwnym razie stracisz równowagę.
Ważnym warunkiem skutecznego hamowania na łyżwach jest dobre szlifowanie. Jeśli ostrza zostaną zmatowione, nie uderzą w lód, ale zjeżdżają wzdłuż niego, więc nie będzie możliwe gwałtowne hamowanie.
Jak hamować na rolkach?
Skutery mają swoje własne sposoby hamowania, co jest bardzo ważne do opanowania; pomimo obecności ochrony, sportowcy łatwo zranić. Łatwym sposobem na zwolnienie jest "slalom". Ucz się go na niezbyt stromym pochyleniu. Zaczynają opuszczać wzgórze, ale nie w linii prostej, ale przez "slalom", tj. - od krawędzi do krawędzi. Wewnętrzny, aby obrócić nogę w tym przypadku pełni funkcję wsparcia, a zewnętrzny - hamuje. Ta metoda jest uważana za opanowaną, jeśli uda ci się zatrzymać na 2-3 turach.
Metoda hamowania T-stopu jest odpowiednia tylko dla tych, którzy mogą jeździć na jednej nodze. Jeśli potrzebujesz hamulca, podnieś jedną nogę i kontynuuj jazdę na drugiej łyżwie. Poluzuj wolną nogę i przeciągnij ją po asfalcie, tak aby była ściśle prostopadła do tej, na której się toczysz (jeśli zaczniesz nagrywać - zasada prostopadłości nie zostanie spełniona).
Aby zatrzymać się na rolkach, można użyć hamulców, a także niektórych metod hamowania łyżwy. Co najważniejsze, wszystkie te metody powinny zostać zaostrzone. I nie zapominaj o sprzęcie ochronnym - cios przed asfaltem w letnich ubraniach jest bardziej traumatyczny niż lód w zimie.
I kilka słów o awaryjnym hamowaniu nietechnicznym. W niebezpiecznej sytuacji, kiedy trzeba bardzo gwałtownie hamować, można użyć do zatrzymania nieruchomego obiektu - drzewa lub słupa (ściana może być użyta tylko w ostateczności). Do tego trzeba się złapać, jadąc do niego z boku. Mniej niebezpieczną metodą hamowania nietechnicznego jest bieg w lodzie na trawie.