Trymer gaśnie po naciśnięciu gazu

Ci, którzy mają trawniki na podwórku wiedzą, że trymer to przydatna rzecz, która szybko i sprawnie oczyści trawnik lub usunie chwasty z mocno zarośniętego terytorium. I, jak każdy mechanizm, często zawodzi z powodu różnych awarii. Jedną z najczęstszych skarg właścicieli urządzeń jest to, że trymer zatrzymuje się po naciśnięciu gazu. Proponujemy zrozumieć główne przyczyny tego zjawiska i wskazać sposoby rozwiązania problemu.

Dlaczego przycinanie zatrzymuje się po naciśnięciu przycisku?

  1. Niestety, w wielu przypadkach może wystąpić sytuacja, w której silnik zatrzaśnie się po naciśnięciu trymera. Najczęściej "winowajcą" problemu jest gaźnik. Jest to najczęstszy powód, dla którego trymer się psuje. Z reguły występują problemy, gdy gaźnik jest źle ustawiony, co jest możliwe po długotrwałym przechowywaniu, po pracy w niekorzystnych warunkach, przy dużym obciążeniu silnika. Rozpoznanie "winy" gaźnika jest łatwe w wyglądzie drgających ruchów trymera. Jeśli masz doświadczenie w naprawie gaźnika, warto spróbować naprawić samodzielnie, korzystając z instrukcji obsługi. Chociaż o wiele bardziej niezawodne jest podawanie szczegółów do naprawy specjalistów w centrum serwisowym.
  2. Innym powodem, dla którego trymer zatrzymuje się, gdy podajesz gaz, może być blokada w zaworze paliwa, co stanowi przeszkodę dla normalnego zaopatrzenia w paliwo. Rozwiązanie problemu jest łatwe dzięki osłabieniu zaworów, po którym możliwe jest normalne dostarczanie benzyny do gaźnika.
  3. W przypadku podobnego problemu należy zwrócić uwagę na zawór zwrotny - odpowietrznik. Będąc w zbiorniku gazu, zawór zwrotny nie pozwala na pojawienie się próżni w zbiorniku. Jeśli powietrze jest zabrudzone, powietrze nie płynie, a dopływ paliwa się zatrzymuje.
  4. Często, nie przybierając rozpędu, trymer boksuje pod ciężkim ładunkiem. Dzieje się tak, gdy kabel znajdujący się w gaźniku jest osłabiony i zwisający. Zdarza się również, że nadmiernie naprężony wąż zbierający paliwo pod obciążeniem znacznie się rozciąga, pęka i w końcu pęka. Jeśli ten problem wystąpi, będziesz musiał wymienić ten komponent.

Jak widać, istnieje wiele powodów, dla których trymer może zatrzymać się po naciśnięciu gazu. Dlatego ważne jest, aby monitorować stan swojego asystenta, w czasie, aby sprawdzić stan wszystkich systemów mechanizmu.