Sukarno-Hatta

Indonezja jest największym archipelagiem na świecie, rozciągającym się z północy na południe 1760 km, az zachodu na wschód 5120 km. W związku z tym w kraju istnieje dość dobrze rozwinięta komunikacja lotnicza między regionami, a loty międzynarodowe obsługują 8 portów lotniczych . Międzynarodowy i największy w kraju to port lotniczy Soekarno-Hatta w Dżakarcie .

Informacje ogólne

Otwarcie lotniska Sukarno-Hatta datowane jest na 1 maja 1985 roku. Jego projekt opracował znany architekt z Francji Paul Andreu. W 1992 r. Ukończono budowę drugiego terminalu, a po 17 latach zakończono budowę trzeciego terminalu. Lotnisko zostało nazwane na cześć pierwszego prezydenta Indonezji Ahmeda Sukarno i pierwszego wiceprezydenta Muhameda Hatt'a. Znajduje się na powierzchni 18 metrów kwadratowych. km i 20 km od Dżakarty. Na terenie kompleksu znajdują się 2 lądowce powietrzne o długości 3600 m.

Obsługa lotniska

Sukarno-Hatta prowadzi listę głównych lotnisk na półkuli południowej. W 2014 roku zajęła 8 miejsce na liście najbardziej ruchliwych lotnisk na świecie z przepływem pasażerów 62,1 milionów ludzi. Regularne loty 65 linii lotniczych przybywają na lotnisko w Dżakarcie, a także loty czarterowe. Warto wiedzieć, że:

• w przypadku samolotów linii wewnętrznych rejestracja bagażu i rejestracja pasażerów rozpoczyna się na 2 godziny przed odlotem, a kończy w 40 minut. przed odlotem;
• w przypadku lotów międzynarodowych te liczby wynoszą odpowiednio 2,5 godziny i 40 minut;
• przy odjeździe koszt usług lotniskowych wynosi 12,6 USD dla lotów międzynarodowych i 4,8 USD dla lotów krajowych. Wszystkie środki idą na dalszy rozwój lotniska;
• rejestrując się na lot do Soekarno-Hatta, potrzebny będzie paszport i bilet, przy zakupie biletu elektronicznego pasażer potrzebuje tylko paszportu;
• Kiedy lecisz do Indonezji na lotnisku, musisz wypełnić kartę migracji.

Terminale

Na lotnisku Sukarno-Hatta 3 terminale obsługują przepływ pasażerów. Są one ze średniej odległości 1,5 km, między którymi są załadowane głównych autostrad. Na terenie lotniska złożone wahadłowce, które przewożą pasażerów.

Więcej o terminalach:

1. Terminal 1 jest podzielony na 3 sektory: 1A, 1B, 1C i służy głównie do obsługi regionalnych lotów linii indonezyjskich linii lotniczych. Budynek został zbudowany w 1958 roku i znajduje się w południowej części kompleksu. Oprócz 25 stanowisk odprawy posiada 5 pasów bagażowych i 7 gniazdek. Obroty pasażerów rocznie - 9 milionów Zgodnie z planem rozwoju lotniska po modernizacji obrót wyniesie 18 milionów ludzi.
2. Terminal 2 jest również podzielony na 3 sektory: 2E, 2F, 2D i obsługuje zarówno międzynarodowe, jak i krajowe połączenia linii lotniczych Merpati Nusantara Airlines i Garuda Indonesia. Budynek znajduje się w północnej części kompleksu. Po modernizacji planuje się zwiększenie liczby pasażerów do 19 milionów osób.
3. Terminal nr 3 obsługuje linie Mandala Airlines i AirAsia. Znajduje się we wschodniej części kompleksu. Przepustowość wynosi 4 miliony rocznie, ale po przebudowie liczba pasażerów wzrośnie do 25 milionów ludzi. Budowa budynku wciąż trwa, zakończenie jest planowane do 2020 roku.
4. Do 2022 r. Planuje się budowę terminala nr 4.

Usługi lotniskowe

W Sukarno-Hatta świadczone są wszelkiego rodzaju usługi uzupełniające potrzeby pasażerów:

• pieniądze - w terminalach 1 i 2 znajdują się oddziały banków, punkty wymiany walut i bankomaty;
• Komunikacja - faksy, teleksy, automaty telefoniczne, urzędy pocztowe istnieją również tylko w tych terminalach. W poczekalniach można wykonywać bezpłatne lokalne połączenia telefoniczne, drugi terminal zapewnia bezprzewodowy bezpłatny dostęp do Internetu;
• żywność - wewnątrz kompleksu znajduje się wiele restauracji i kawiarni, zarówno z kuchnią indonezyjską , jak iz międzynarodowymi;
• zakupy - w drugim terminalu znajduje się wiele sklepów, sklepów z pamiątkami, sklepów wolnocłowych, gazet i księgarń, pozostałe dwa mają również sklepy;
• bagaż - pomieszczenie bagażowe znajduje się w terminalu numer 2 hali D, w hali przylotów znajduje się zagubiony urząd rzeczowy. Możesz korzystać z usług tragarzy podczas transportu bagażu;
• specjalny ogród jest łamany dla pasażerów palących;
• jest kilka pokoi dla matki i dziecka;
• we wszystkich terminalach znajdują się stacje pogotowia ratunkowego.

Hotele

Jeśli Twój lot dotrze na lotnisko Sukarno-Hatta w Dżakarcie, zwróć uwagę na informacje o pobliskich hotelach . Większość z nich jest w odległości spaceru, inne są w 10 minut. jazda. Istnieje możliwość rezerwacji pokoju hotelowego, którego kluczowymi punktami będą zestaw usług, lokalizacja i cena. Średni koszt pokoju to 30 USD.

Najbliższe hotele na lotnisko:

• Jakarta Airport Hotel 3 *;
• Swift Inn Aeropolis Airport 2 *;
• Bale Ocasa 2 *;
• Cengkareng Transit Hotel 2 *;
• POP! Hotel Airport Dżakarta 2 *;
• Ibis Styles Jakarta Airport 3 *;
• Sheraton Bandara Hotel 5 *.

Jak się tam dostać?

Do tej pory nie ma transportu kolejowego ani podziemnego z lotniska do Dżakarty. Stacja i linia kolejowa znajdują się w bliskiej odległości od lotniska w trakcie budowy.

Jeśli chodzi o pojazdy, sytuacja wygląda następująco. Stolica znajduje się zaledwie 20 km od hotelu, ale biorąc pod uwagę korki, droga potrwa co najmniej godzinę. Oczywiście taksówka będzie dwa razy szybsza, a koszt wyniesie od 10 do 20 USD. Taksówkarze lubią podnosić cenę, więc będą musieli targować się. Ze wszystkich autobusów najpopularniejszym jest Damri, koszt podróży wynosi od 3 do 5,64 USD w zależności od odległości.

Dobrym rozwiązaniem, aby dostać się do miasta, będzie wynajęcie samochodu. Na lotnisku Soekarno-Hatta usługa ta jest świadczona przez Bluebird, Europcar i Avis. Regały z dekoracją znajdują się w hali przylotów.