Kupno roweru to bardzo kosztowna działalność, nawet jeśli została zakupiona, tzw. Model budżetu. Niestety, złodzieje rowerów nie stają się coraz mniejsi. W krajach, w których ten rodzaj transportu jest bardzo popularny, istnieje ugruntowany system kradzieży i sprzedaży takich towarów, który przynosi znaczne dochody. Co roku mamy amatorskich rowerzystów, co oznacza, że istnieje rosnące ryzyko, że znajdzie się ktoś, kto nie ma skrupułów.
Aby przynajmniej w jakikolwiek sposób zminimalizować ryzyko, miłośnicy pokatushke na rowerach muszą zawiesić rower jak choinkę z wszelkiego rodzaju urządzeniami przeciwko porwaniu. Jednym z nich jest system alarmowy dla rowerów, który ma chronić konia żelaznego na czas nieobecności właściciela, chociaż praktyka pokazuje, że jeśli napastnik zamierzał pożyczyć pojazd - nie ma dla niego przeszkody. Nadal jednak rozważmy różne modele alarmów rowerowych , które chronią pojazdy przed przypadkową kradzieżą.
Blokada z alarmem rowerowym
Najnowocześniejszym rozwiązaniem jest zamek, mocowany do tylnego koła. Poza tradycyjnym kablem wyposażony jest w blok z alarmem, który powiadomi właściciela i inne osoby o domniemanej kradzieży. Jeśli nie usłyszysz dźwięku, SMS otrzyma informację o porwaniu, ponieważ w urządzeniu znajduje się mobilna karta operatora. Jeśli jednak złodziejowi uda się jakoś wyłączyć rower, funkcja śledzenia operatora komórkowego pozwoli obliczyć go za pomocą satelity.
Alarm GPS dla rowerów
Podobną funkcję śledzenia zapewnia alarm bez blokady z tajnym urządzeniem. Wykonany jest w postaci żarówki i ukrywa się w kolumnie kierownicy. Jeśli rower zostanie skradziony, możliwe jest śledzenie jego położenia przez satelity, a sprawca nie będzie nawet odgadywał jego obecności. Aby chronić baterię przed rozładowaniem, alarm działa tylko wtedy, gdy rower jest w ruchu.
System alarmowy do roweru z pilotem
Najtańszym i najczęstszym rodzajem alarmu jest urządzenie podłączone do roweru za pomocą breloka. Może być dwóch rodzajów - na zwykłych bateriach i na specjalistycznej baterii typu Crown. Pierwszy może wytrzymać maksymalny czas około 2-3 miesięcy. A Krone wypisuje się bardzo szybko - na tydzień, więc warto wziąć pod uwagę ten wydatek.
Alarm dla roweru z pilotem składa się z bloku przymocowanego do rury pod siodełkiem i małej konsoli z dwoma przyciskami. Mocowanie jest bardzo proste - plastikowy uchwyt zaciska rurę, a śruby mocno przytrzymują konstrukcję. W deszczową pogodę nie możesz martwić się o blok - nie zamoczy go, chyba że podlejesz go celowo z węża.
Praca sygnalizacji na brelorze jest taka, że jakakolwiek część roweru staje się wrażliwa na ruch. Gdy tylko rower próbuje zrolować lub ukraść sub-siedzenie z siedzeniem, jednostka wydaje bardzo
Niektórzy entuzjaści samochodów skarżą się, że czułość przy użyciu nowej baterii staje się niepotrzebna, a alarm jest uruchamiany nawet przez przechodzącą osobę. Ponieważ ładowanie akumulatora zmniejsza się, czułość jest przytłumiona, dlatego należy pamiętać o zmianie baterii na nową.
Ale pomimo nowoczesności wybranego modelu rowerzysta wciąż musi pamiętać prostą prawdę - rower będzie bezpieczny tylko w obecności właściciela, a im mniej prawdopodobne jest, że ster zostanie uwolniony z rąk, tym bardziej prawdopodobne jest, że nie straci on swojego żelaznego konia.