Motoblok - to sprzęt rolniczy, który może znacznie ułatwić pracę mieszkańca lata, zmechanizując dużą liczbę złożonych fizycznie procesów. I to jest ciężki motoblok, który pozwala na orkę i obróbkę wszelkiego rodzaju gleb, poza tym można go zawiesić prawie w dowolnych osprzętach - glebogryzarkach , pługach, nożach i tak dalej.
Wybór ciężkiego motobloku
Do ciężkich należą bloki silnikowe o wadze do 300 kg i mocy 6-12 KM. Takie wyposażenie odnosi się do profesjonalnego sprzętu. W rzeczywistości jest to mini-traktor, za pomocą którego staje się możliwe przetwarzanie dziewiczej ziemi. Jest również często używany do tworzenia trawników, zbiorów śniegu, a nawet transportu ładunków.
Zaleca się kupowanie ciężkich pojazdów ciężarowych o dużej ładowności, jeśli masz działkę o powierzchni 1-3 hektarów. Sprzęt ten jest zwykle wykorzystywany przez rolników i usługi komunalne. Duży plus ciężkich bloków silnikowych - w szerokiej gamie osprzętu.
Decydując jaki rodzaj silnika wybrać - diesel lub benzynę, musisz zrozumieć ich różnice i cechy. Tak więc blok silnika ciężkiego z silnikiem wysokoprężnym jest najbardziej wytrzymały, jego zasób wynosi 3000 godzin. Jednocześnie charakteryzuje się bardziej ekonomicznym zużyciem paliwa i mniejszym zużyciem części podczas pracy.
Występują wady oleju napędowego: ogromne i duże rozmiary, a także wysokie koszty, co również prowadzi do wyższej ceny za blok silnika.
Jeśli chodzi o silniki benzynowe, o równej mocy z dieslem, może on mieć skromniejszą ogólną wielkość. Koszt takiego silnika jest niższy, a wadą jest niższa rezerwa godzin pracy silnika i niższa produktywność. Ale łatwiej jest pracować z silnikiem benzynowym, nie wymaga to specjalnych umiejętności.
Oprócz wyboru silnika, należy zwrócić uwagę na wygodę korzystania z motobloku. Optymalnie, że miał takie elementy jak regulacja układu kierowniczego, osłony nad frezami, zawieszenie
Ciężkie bloki silnikowe rosyjskiej produkcji
Najlepszą ciężką zmotoryzowaną jednostką rosyjskiej produkcji jest motoblok Agro. Potężny motoblok różni się od importowanych analogów niskim kosztem eksploatacji i wszechstronnością. Jego specjalne sprzężenie pozwala na użycie przystawek innych producentów.
Dużym zainteresowaniem cieszą się także motobłoki rosyjskich producentów, produkowane pod markami "NEVA" i "Salute". Jednostki Diesla są łatwe w obsłudze, stabilne, wielofunkcyjne i zaprojektowane specjalnie do ciężkiej obróbki gleby.