Jak każda technika, trymery podlegają różnym uszkodzeniom. Często na początku sezonu daczy właściciele takich narzędzi skarżą się, że trymer się nie uruchamia, a znalezienie przyczyny awarii zajmuje dużo czasu.
Dla tych, którzy ostatnio zakupili trymer i nadal używają tej techniki w "tobie", warto wiedzieć, dlaczego trymer się nie uruchamia i co robić w tym przypadku. Zatem, dowiedzmy się, co może to spowodować.
Nie uruchamiaj trymera spalinowego - 10 możliwych przyczyn
Przed samodzielnym ustawieniem instrumentu należy uważnie przeczytać instrukcję obsługi. Być może zawarte w nim informacje popchną cię do tej czy innej myśli. W przeciwnym razie konieczne jest wyszukanie przyczyny usterki za pomocą metody wyboru. Może to być jedna z poniższych:
- Przełącznik na wysięgniku nie jest ustawiony na "Włączony". Jest to jeden z podstawowych kroków, ale czasami początkujący zapominają włączyć narzędzie przed jego uruchomieniem.
- Takie błędy obejmują brak paliwa w zbiorniku. Jeżeli paliwo się skończyło i zapomniałeś o tym, po prostu napełnij zbiornik gazem AI-92 (zwykle znajduje się on w pobliżu silnika).
- Nie, nieodpowiednia mieszanina lub niewłaściwa proporcja oleju do silników. Najlepiej byłoby regularnie dodawać nie więcej niż 50 g oleju. To będzie służyć jako dodatkowe smarowanie i utrzyma silnik Twojego trymera w stanie roboczym. Należy również wziąć pod uwagę, że olej jest innego rodzaju ("syntetyczny", "półsyntetyczny", "woda mineralna") - wszystkie mają różny wpływ na mechanizm.
- Jeśli trymer nie uruchomi się po zimie, spuść paliwo pozostałe w zbiorniku paliwa i zastąp je świeżym paliwem. Jest to szczególnie ważne w przypadku małych podkaszarek o małej mocy z małymi silnikami, wrażliwych na mieszankę niskiej jakości. Ponadto, w okresie zimowym na dnie zbiornika gazu może tworzyć się osad, z powodu którego powstają problemy z działaniem urządzenia.
- Nadmierne pompowanie paliwa może być jednym z powodów, że trymer utknął i nie uruchamia się. Kiedy klapa powietrza jest zamknięta, świeca jest zalana paliwem. Należy go odkręcić i osuszyć, a następnie włożyć na miejsce i spróbować uruchomić silnik, przytrzymując spust przepustnicy. Wskazane jest wcześniejsze sprawdzenie obecności iskry między elektrodami. Jeśli nie ma iskry - świecę należy wymienić.
- Problemy z filtrem. Jeśli trymer nie uruchomi się prawidłowo, wyjmij filtr powietrza i uruchom narzędzie bez niego. Jeśli wszystko się wyłączy - filtr powinien zostać zmieniony na nowy. Jako opcję - starannie oczyść i oczyść stary, ale prędzej czy później trzeba będzie dokonać wymiany.
- Trymer utknął i nie chce się uruchomić? Spróbuj oczyścić tak zwany odpowietrznik - element zaprojektowany do wyrównania ciśnienia w zbiorniku gazu. Czyszczenie można wykonać zwykłą długą igłą. Zatkany odpowietrznik często powoduje awarię.
- Maszyna jest usuwana noże - niektóre modele nie będą działać w tym stanie.
- Naruszenie szczelności. Można to sprawdzić za pomocą manometru. Jeśli ciśnienie zaczyna spadać, określ, która część gaźnika jest uszkodzona. Uszczelka gaźnika jest najczęściej zużyta.
- Czasami po długim okresie pracy można zauważyć, że trymer się przegrzał i nie można go uruchomić. Po pierwsze, powinieneś wiedzieć, że zdecydowanie powinieneś robić przerwy. Ilość zalecanego czasu pracy ciągłej dla tego modelu powinna być podana w instrukcji. Również problem przegrzania może być pokryty uszkodzoną cewką zapłonową lub systemem chłodzenia powietrzem, który zapobiega przegrzaniu.
Jeśli żadne z tych działań nie przyniosło rezultatów, należy skontaktować się z warsztatem lub centrum serwisowym.