Bramy segmentowe z drzwiami przejściowymi to wygodna i ergonomiczna konstrukcja, którą można zamontować w dowolnym rozmiarze. Szerokość panelu, ze względu na jego sztywność, może osiągnąć nawet 7 metrów. Ta konstrukcja jest poziomym panelem warstwowym, połączonym ze sobą. Zasada działania podnoszonych i obracających się bram z dzieloną tkaniną polega na przemieszczaniu paneli wzdłuż prowadnic przymocowanych do sufitu. Ta zasada zapewnia dużą użyteczność.
Segmentowe bramy garażowe
Bramy segmentowe z bramą wjazdową są idealne do każdego garażu. Jedną z zalet tego projektu jest praktyczność jego zastosowania, nie wymaga dodatkowej przestrzeni, ponieważ podczas otwierania jest rozumiane i oparte na suficie. Dodatkowo segmentowe bramy garażowe są dodatkowo wyposażone w mostek, który zapewnia dobrą izolację cieplną i dźwiękową. Średnio są zaprojektowane na 25 tysięcy cykli. Oznacza to, że jeśli otworzysz bramę segmentową windy z bramą 7 razy dziennie, okres nieprzerwanej pracy powinien wynosić około 10 lat. Pod koniec tego okresu wymagana będzie niewielka konserwacja, polegająca na wymianie sprężyn.
Jeśli instalacja została przeprowadzona w dobrej wierze, a sprężyny zostały wybrane indywidualnie, zapewnia to całkowicie zrównoważoną strukturę, która jest bardzo łatwa w obsłudze. Otwieranie i zamykanie mechanizmu nie wymaga dodatkowych wysiłków. Brama bramy wykonana jest w tym samym stylu i nie wygląda jak element obcy.
Bramy segmentowe garażu są zasilane elektrycznie. Dzięki temu możliwe jest zdalne sterowanie, co dodatkowo zwiększa komfort użytkowania, nawet bez wychodzenia z samochodu. Należy również zauważyć, że wszystkie bramy podnośnikowe i sekcyjne z furtą zapewniają awaryjne otwarcie w razie niebezpieczeństwa. Tak więc, wykonując określoną sekwencję czynności, mechanizm łatwo podnosi się i zamyka ręcznie, bez większego wysiłku.
Konstrukcja bram garażowych i segmentowych zapewnia również wentylację. To promuje swobodny przepływ powietrza. Dlatego w garażu nigdy nie będzie pleśni i zastoju powietrza.
| | | |
| | | |
| | | |
