Transport w Kolumbii

Najważniejszym aspektem dla każdego podróżującego jest transport. I nie chodzi tylko o środki transportu, którymi można dostać się do tego lub innego kraju. W końcu przyjazd do pewnego miasta i nie zobaczenie jeszcze kilku ciekawych miejsc w okolicy jest co najmniej głupi. Dlatego konieczne jest przemyślenie swoich tras i sposobów poruszania się z nimi z góry.

Najważniejszym aspektem dla każdego podróżującego jest transport. I nie chodzi tylko o środki transportu, którymi można dostać się do tego lub innego kraju. W końcu przyjazd do pewnego miasta i nie zobaczenie jeszcze kilku ciekawych miejsc w okolicy jest co najmniej głupi. Dlatego konieczne jest przemyślenie swoich tras i sposobów poruszania się z nimi z góry. A jeśli Kolumbia jest następnym celem twojego przeznaczenia, to czas, aby dowiedzieć się o transporcie w tym kraju.

Komunikacja kolejowa

Powrót na początku lat 1990. Kolumbia może pochwalić się najbogatszym systemem kolejowym w Ameryce Południowej. Jednak rząd zdecydował, że taki stan rzeczy nie przynosi odpowiedniej kwoty przychodów i przeprowadził prywatyzację kolei. W rezultacie całkowite zaprzestanie ruchu towarowego i pasażerskiego.

Jednak jazda pociągiem w Kolumbii jest nadal możliwa. Linia turystyczna Bogota -Kaikka, o długości 60 km, jest prawdopodobnie jedynym odcinkiem linii kolejowej, która wciąż funkcjonuje.

Komunikacja lotnicza

W Kolumbii jest ponad 1100 lotnisk , z których 13 obsługuje połączenia międzynarodowe. Większość ruchu pasażerskiego przejęły lotniska Bogotá, Kali , Medellín i Barranquilla .

Usługa autobusowa

Łączna długość dróg w Kolumbii to ponad 100 tysięcy km. Nie wszystkie są w dobrym stanie, ale najbardziej popularne trasy turystyczne są uporządkowane. Generalnie można stwierdzić z całą pewnością, że transport autobusowy jest głównym środkiem transportu w Kolumbii.

Transport publiczny

W miastach, Kolumbijczycy poruszają się głównie autobusami i taksówkami. Ale jest kilka interesujących przypadków, które zasługują na szczególną uwagę:

1. System autobusowy w Bogocie. Ponieważ ludność Bogoty długo przekroczyła granicę 7 milionów, władze ostro zakwestionowały skuteczną sieć transportu publicznego. Przykład postanowił wziąć od brazylijskiego miasta Curitiba. BRT, znany także jako Bus Rapid Transit, to system szybkich autobusów, które niemal nieprzerwanie płyną na specjalnym pasie, mają przewagę na skrzyżowaniach, a ich ruch pasażerski to 18 tysięcy pasażerów na godzinę. Ten rodzaj organizacji transportu publicznego w Bogocie nazywał się TransMilenio. Obecnie system ten ma 11 linii, których łączna długość wynosi 87 km i obejmuje 87 stacji i 1500 autobusów o pojemności od 160 do 270 osób.
2. Metropolita z Medellin. Jest drugim najbardziej zaludnionym miastem w Kolumbii i jedynym, w którym sieć transportu publicznego jest reprezentowana nie tylko przez autobusy, ale także przez metro. Jego budowa rozpoczęła się w 1985 roku i przeważnie przechodzi nad powierzchnią. Metropolitan Medellin ma tylko 2 linie o łącznej długości 34,5 km, ale już zarejestrował się w światowych rankingach jako najczystsze metro. Co ciekawe, ten rodzaj transportu publicznego jest zintegrowany z kolejką linową Metrocable, która przechodzi przez slumsy.