Od czasu powstania linii kolejowej minęło już wiele setek lat. Od tego czasu transport kolejowy pokonał długą drogę rozwoju od ręcznej trakcji wielkich ciężarówek do superszybkich nowoczesnych pociągów ekspresowych poruszających się na zasadzie lewitacji magnetycznej.
Który pociąg jest najszybszy na świecie?
Według najnowszych oficjalnych informacji najszybszy pociąg na świecie znajduje się w Japonii, a jego maksymalna prędkość to 581 km / h. W 2003 r. Superszybki pociąg został uruchomiony w trybie testowym na torze testowym JR-Maglev w pobliżu prefektury Yamanashi. Pociąg maglev (pociąg na poduszce magnetycznej) MLX01-901 płynnie unosi się nad łóżkiem kolejowym ze względu na siłę pola elektromagnetycznego, nie dotykając powierzchni szyn, a jedyną siłą hamowania jest opór aerodynamiczny. Ten pociąg ma dość długi i szpiczasty "nos", który jest niezbędny do zmniejszenia oporu powietrza, a jego prędkość pozwala konkurować z transportem lotniczym w odległości do 1000 km.
Teraz, pracując w trybie testowym i łącząc Tokio i Nagoję, pociąg MLX01-901 ma 16 samochodów, w których może zmieścić się nawet 1000 pasażerów. Pełne uruchomienie pociągu planowane jest na 2027 r., A około 2045 r. Droga magnetyczna musi połączyć Tokio z Osaką na południu i północy kraju. Jednak pomimo całej możliwości produkcyjnej i licznych zalet, ten typ pociągu wymaga budowy odrębnego oddziału kolejowego, co powoduje poważne trudności finansowe. Ponieważ aby zbudować kompletny komunikat na poduszce magnetycznej pomiędzy Tokio i Osaką, która wynosi około 500 km, potrzeba około 100 miliardów dolarów.
Warto zauważyć, że nie jest to pierwszy pociąg, który działa za pomocą lewitacji magnetycznej. Ten sam pociąg jeździ w Chinach, ale jego prędkość w porównaniu z Japonią wynosi tylko 430 km / h.
Drugim pretendentem do najszybszego pociągu pasażerskiego jest francuski pociąg kolejowy TGV POS V150. W 2007 roku ten elektryczny pociąg na autostradzie LGV Est między Strasburgiem a Paryżem przyspieszył do 575 km / h i ustanowił światowy rekord wśród pociągów tego typu. W związku z tym Francuzi udowodnili, że tradycyjna technologia kolejowa, szeroko stosowana na całym świecie, może przynieść całkiem dobre wyniki. Do tej pory we Francji pociągi typu TGV są używane do transportu w 150 kierunkach, w tym liniach międzynarodowych.
Najszybszy szybki pociąg z WNP
Dziś w ogromnej przestrzeni poradzieckiej najszybszy pociąg w trakcji elektrycznej znajduje się w Rosji. Specjalnie dla Rosyjskiej Korporacji Kolei Radzieckich w 2009 r. Niemiecka firma Siemens zaprojektowała pociąg Sapsan. Nazwa pociągu pochodzi od ptaka drapieżnego rodziny sokoła, który może osiągnąć prędkość do 90 m / s.
Drugi najszybszy pociąg na liście byłego Związku Radzieckiego został uruchomiony w 2011 roku w Uzbekistanie. Najnowszy szybki pociąg Afrosiab, zaprojektowany przez hiszpańską firmę PATENTES TALGO SL, może przyspieszyć z maksymalną prędkością 250 km / h, co skraca czas spędzony na drodze przez trasę Taszkient-Samarkanda.